Le deuxième jour de la TF35 Malcesine Cup 1 s’est déroulé dans les conditions de vent identiques à celles d’hier. L’Ora stable, soufflant de 12 à 15 nœuds, a permis de lancer quatre régates, dont trois ont été remportées par Spindrift. L’équipe de Yann Guichard prend ainsi sa revanche sur les duels perdus hier et met la pression sur Realteam Sailing.

Sébastien Col, à la tactique de Realteam Sailing, commente : « Nous avons eu une grande bataille avec Spindrift, de nombreuses situations tendues avec eux. Nous avons passé une excellente journée et sommes assez satisfaits de notre performance. Nous pensons que nous pouvons être un peu plus rapides au près. Nous avons observé quelques éléments des autres concurrents comme Spindrift et Comptoir Immobilier qui semblent être un peu plus rapides, un peu plus stables, c'est donc notre objectif pour demain. Nous sommes impatients de vivre une autre grande journée de course au sein de cette merveilleuse flotte. »

Les conditions à Malcesine sont assez incroyables et idéales pour les bateaux volants. Avec moins de vagues aujourd’hui et un vent régulier en force et en direction, quatre manches musclées ont été courues lors de cette deuxième journée de la TF35 Malcesine Cup 1.

Les deux premières manches ont été disputées pour la première fois avec un ris lors de régates officielles, puis la décision du Comité de course a été de naviguer avec toute la voilure de la grand-voile pour les deux autres courses de la journée. Ce qui est remarquable, c'est que chaque manche s’est tenue entre 20 minutes et 20 minutes 15 secondes de course. Un parfait timing suisse avec des vitesses allant de 17 nœuds au près à 30 nœuds au portant.

Si la navigation au près semble à ce jour plus facile avec un ris, au portant, c’est un peu plus délicat. Il faut aller chercher des angles un peu plus hauts, éviter les erreurs lors des empannages et adapter la conduite du bateau en fonction des différentes configurations de voiles. Les équipages doivent encore travailler sur la prise de ris, mais celui-ci devrait permettre à la Classe de naviguer dans des conditions encore plus ventées, ce qui peut être le cas ici à Malcesine.

Pour Spindrift, c’est un quasi sans faute ce vendredi. Avec trois victoires sur les quatre possibles, l’équipe de Yann Guichard semblait intouchable et a donné du fil à retordre à l’équipage de Jérôme Clerc qui n’est jamais très loin, ou plutôt toujours très proche.

Realteam Sailing a su reprendre l’ascendant lors de la manche 5 et s’est ainsi imposé. Une manche également durant laquelle nous avons assisté à un superbe photo finish entre Ylliam XII - Comptoir Immobilier et Spindrift. Avec moins d’une seconde d’avance, c’est finalement l’équipe de Bertrand Demole qui a obtenu la seconde place et se classe troisième au classement provisoire à mi Grand prix.

ZEN Too, mené par Guy de Picciotto, est constant et navigue de manière relativement libre, lui permettant de décrocher systématiquement la quatrième place depuis le début de la compétition.

Cette journée a aussi été marquée par quelques soucis techniques, avec notamment Ylliam 17 qui a dû abandonner la manche 4 et se classe cinquième à l’issue de ces deux journées, ainsi qu’avec le jeune équipage de Alinghi Red Bull Racing qui, bien qu’ayant tenté de réparer son problème d’électronique, a dû avorter sa journée juste après le départ de la première course du jour.

Après deux jours de régates, Spindrift passe en tête à égalité de points avec Realteam Sailing. En embuscade, nous pourrons compter sur la détermination de Ylliam XII – Comptoir Immobilier pour aller les chercher et les perturber dans leur quête de victoire.

La suite de la régate va être palpitante, rendez-vous demain 13 heures pour une nouvelle journée de navigation à pleine vitesse !