Après 16 ans de régates en D35 sur le lac Léman est venu le temps du renouveau pour la saison 2020. Le nouveau TF35 à foils, offrira des courses à la fois sur le lac et sur des sites en eau libre à travers l’Europe et présentera ainsi la prochaine génération de foiling au monde.
Après avoir mené le processus de développement pour créer le D35, Ernesto Bertarelli est une fois de plus l’un des propriétaires engagés dans la création du TF35.
Ernesto Bertarelli explique : "My hope for the new design is that it is not only as successful as the D35, but that it also becomes a competitive class internationally on open waters. The TF35 is a one-design, very high performance and, most excitingly, is designed to foil upwind in light conditions.
Et ajoute "I love racing on the lake and the camaraderie of the owners we have involved in the project. Once all the boats are up and running successfully then racing on open water will bring a fresh challenge to the competition."
LE TF35 TROPHY
Le TF35 Trophy est un championnat unique offrant un terrain de jeu égal que ce soit pour les équipes professionnelles ou les propriétaires.
La saison 2020 constituée de 5 étapes débutera sur le lac Léman avec trois événements, avant de passer à des sites en eau libre à travers l’Europe, sites spécifiquement choisis pour offrir la meilleure navigation possible pour ses catamarans à foils de haute performance.
LE FORMAT DE COURSE
La régate se dispute en quatre à six courses par jour sur un parcours en banane avec des départs au près et des arrivées en vent arrière. Chaque course dure environ 20 minutes.
Les points sont attribués selon le « système de points bas » standard de World Sailing. Le bateau qui arrive en premier dans une course obtient un point, le second obtient deux points, etc. L’équipage qui obtient le moins de points à la fin de chaque événement est le vainqueur.
Le TF35 a également la possibilité de participer à des courses de longue distance sur le lac Léman. Ces courses durent souvent plus de deux ou trois heures, avec des équipes qui cherchent à battre des records de parcours avec de nouvelles conceptions de bateaux.