Inauguration du TF35 Trophy ; Huit équipes confirmées

Huit équipes participeront à la première saison du TF35 Trophy, avec quatre équipages suisses venant de la série des D35 et quatre nouveaux équipages prêts à rejoindre la flotte.

La première saison devant débuter en mai, Alinghi d'Ernesto Bertarelli, Realteam d'Esteban Garcia, Zen Too de Guy de Picciotto et Ylliam XII de Bertrand Demole - Comptoir Immobilier passeront au nouveau TF35 avec l'achèvement du D35 Trophy. Le TF35 a également attiré l'attention de la communauté de la voile professionnelle au sens large avec l'équipage de Spindrift de Dona Bertarelli et Yann Guichard, Zoulou d'Erik Maris, le Team ARTEXPLORA de Frédéric Jousset et un huitième bateau confirmé, qui sera annoncé le mois prochain et rejoindra la flotte.

Le nouveau design innovant vise à offrir un foiling de haut niveau à un public plus large de régatiers, comme l'explique Ernesto Bertarelli : "Thanks to the concept of T-Foils with an assisted flight control system, we should be able to foil downwind from 6-7 knots true wind speed and from 9 knots upwind. This is fascinating! Not many boats can achieve this today and this will deliver a new and exciting racing game."

Après Vingt et un mois de développement aux mains d'une équipe de conception pionnière composée de Gonzalo Redondo, Dirk Kramers, Luc Dubois, Marc Menec, Adam May et Jean-Marie Fragnière, et le succès du lancement et des tests réalisés du Bateau Zero sur le lac Léman en septembre 2019, sept TF35 supplémentaires sont actuellement en production.

En février et mars 2020, chacune des équipes TF35 terminera une semaine d'entraînement hivernal à Mar Menor. Frédéric le Peutrec de l'équipe Zen Too qui vient de terminer sa semaine en Espagne nous commente : "La chose la plus remarquable avec le TF35 est sa facilité de vol au près et au portant. Cela donne immédiatement confiance et permet à l'équipage de se concentrer sur la performance, la coordination des manœuvres et bientôt ... la tactique. "

Donnant à de nombreux équipages leur premier goût de T-foiler sur la mer plutôt que sur un lac, la Classe utilise ses sessions d'entrainements comme une étape de développement essentielle pour améliorer encore le contrôle de vol automatique et l'ergonomie du pont.

Le manager de Zoulou, Jean-Sébastien Ponce, ajoute : "L'équipe de conception a fait un excellent travail en nous donnant une telle arme, le bateau est très puissant."

Les équipes vont maintenant passer à l'étape de sélection de l'équipage avant le début de la saison. Le calendrier des événements 2020 sera annoncé dans les prochaines semaines.

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