La TF35 Nyon Cup a débuté aujourd’hui à Nyon. Alors que les prévisions météorologiques nous donnaient de faible espoir de naviguer, la situation a été tout autre en milieu d’après-midi. Trois magnifiques manches se sont jouées dans un vent de nord-est soufflant de 6 à 15 nœuds, offrant un joli spectacle avec une flotte au contact et des départs bouillants pour débuter la saison.
« Nous sommes très heureux de vous accueillir à Nyon et espérons que la météo sera de la partie. En tout cas, elle n’est pas aussi dramatique que prévue aujourd’hui. » mentionnait ce matin au briefing Christian Schlaeppi de la Société Nautique de Nyon, et il avait raison. Après un stand-by durant toute la matinée, les équipes ont rejoint le plan d’eau en début d’après-midi sous un ciel bleu parsemé de quelques nuages. Le vent encore timide a finalement faire son entrée vers 15 heures et permis aux équipages de disputées trois manches sportives.
Le coup d’envoi de la première course a été donné vers 15h30. Realteam Sailing, souhaitant conserver sa place de leader, a pris d’emblée la tête pour s’imposer. Mais la concurrence est rude, avec des adversaires les suivant de très près, comme Sails of Change 10 de Duncan Späth et la nouvelle équipe, Sails of Change 8 de Yann Guichard, qui ont terminé respectivement deuxième et troisième dans un photo finish.
« Je suis passé de régleur de grand-voile à skipper, ce qui est un grand pas en avant et un changement pour l'équipe. » nous confie Duncan Späth, skipper et barreur de Sails of Change 10. « Pour nos premières courses contre la flotte, nous sommes très heureux et fiers de nos performances. Nous avions un peu d'appréhension, mais nous étions surtout motivés et excités à l'idée de pouvoir être sur la ligne de départ avec les autres équipes et d'être compétitifs dans des régates aussi serrées. »
Zen Too et Ylliam XII – Comptoir Immobilier complètent le classement de cette première manche. Malheureusement, un problème d’électronique force Ylliam 17 à abandonner prématurément la manche.
Le vent se renforce lors de la deuxième course, soufflant maintenant à 10-12 nœuds. Le départ est brûlant, avec Ylliam 17 à tribord et Realteam Sailing arrivant à bâbord réussissant un passage devant Ylliam 17, qui se faufile habilement juste derrière dans un trou de souris. Au portant, les bateaux atteignent des vitesses de 28-30 nœuds et les t-foilers sifflent. La course est extrêmement serrée, les bateaux restant proches tout au long du parcours. Ylliam XII - Comptoir Immobilier prend la tête au deuxième passage au vent et remporte la manche devant Realteam Sailing et Sails of Change 8.
« C’était une chouette journée, » déclare Thomas le Breton, tacticien de Ylliam XII – Comptoir Immobilier. « Lors de la première manche, on s’est fait cueillir avec le choix de mettre le gennaker ou non. Puis lors des deux autres courses, le vent est monté, on était relativement à l’aise et on a bien navigué en remportant notamment la deuxième manche. On a failli gagner la dernière course, ça s’est joué à rien, mais ce n’est pas grave, on était aux avants postes dans une flotte très compétitive et au contact, un beau spectacle. »
Peu avant 17 heures, la troisième course est lancée dans un vent forcissant. Les nuages envahissent le lac et la pluie s'invite sur Genève. Les six bateaux prennent un départ canon et atteignent simultanément le premier passage au vent, témoignant du niveau élevé et de la compétitivité de la flotte. À mi-parcours, le vent tourne légèrement. Ylliam XII – Comptoir Immobilier prend la tête, talonné par tous les concurrents. Il est difficile de dire alors qui va l’emporter. Au final, la régate se termine dans un finish serré. Sails of Change 8 s’offre sa première victoire s’imposant devant Ylliam XII – Comptoir Immobilier avec deux secondes d’avance. Sails of Change 10 prend la troisième place.
« La flotte est hyper serrée donc c’est vraiment impressionnant, particulièrement la dernière manche où on a fait que changer de positions », nous confie Noé Delpech, tacticien de Sails of Change 8. « On a bien avancé sur la communication, l’équipage est vraiment très soudé, on a une très bonne ambiance à bord. Demain, on va garder cette dynamique, on a encore beaucoup de choses à progresser notamment les départs sur lesquels on va mettre l’accent. »
Alors qu'un orage éclate juste après la manche 3, mettant fin à la journée, les participants ont offert une belle première journée à la TF35 Nyon Cup. La suite du Grand Prix reprend demain avec un premier départ possible à 11h30.