Après une saison sans accroc mais pas sans défi, le skipper Jérôme Clerc, le tacticien Sébastien Col et l'équipage de Realteam Sailing ont remporté la sixième et dernière victoire de l'événement de la saison TF35 2023 ainsi que le titre du TF35 Trophy 2023.

A la suite de la remise des prix, Jérôme Clerc a expliqué : "Quelle année fantastique pour Realteam. Nous avons remporté chaque événement de cette saison, mais la compétition sur l'eau était intense. Nous avons lutté avec Spindrift et Ylliam XII - Comptoir Immobilier sur chaque grand prix. Nous voulions terminer l'année en beauté, et nous y sommes parvenus !"

"Je suis fier de l'équipe ; ils ont fait un excellent travail et ont un excellent esprit d'équipe", ajoute Clerc. "Je suis également heureux pour la flotte TF35 car tout le monde a progressé. La dernière manche aujourd'hui en est la preuve, car tous les bateaux ont terminé en moins de 30 secondes les uns des autres."

Pour la dernière journée de régate du TF35 Malcesnie Cup 2, un ciel nuageux menaçant et une forte brume couvraient le lac de Garde. Les locaux, eux, sont toujours confiant quant aux conditions idylliques de Malcesine.  C'est après un retard de 45 minutes, que le comité a lancé la première course de la journée dans une brise irrégulière de 8 nœuds, en espérant qu'elle se renforce.

Les challenger de Realteam sur l'eau, l'équipe Spindrift de Yann Guichard, ont commencé la journée avec une sixième place. Partis en retard de la ligne de départ et pris dans la dévent d’un autre TF35, ils ont dû effectuer deux virements supplémentaires au cours de la première montée, lorsque le vent était au plus faible, ce qui leur a coûté cher. Tandis que Realteam a terminé premier, c'est Alinghi Red Bull Racing avec la jeune barreuse Marie Mazuay qui remporte la deuxième place.

Dans la deuxième course, c'est l’équipage de Guy de Picciotto, ZEN Too, barré par Loïc Forestier qui remporte leur première victoire de la régate.  Spindrift et Realteam se sont retrouvés au milieu de la flotte lors de la première montée et ont respectivement terminé à la quatrième et à la cinquième place. Ylliam XII - Comptoir Immobilier termine deuxième et Alinghi Red Bull Racing troisième.

Pour les deux dernières courses, les bateaux de tête étaient prêts à terminer l'événement en beauté. Realteam terminant premier et Spindrift deuxième, à la fois dans le classement de la TF35 Malcesnie Cup 2 et dans le classement final de la saison 2023 de la TF35.

Le régleur de grand-voile de Spindrift, Duncan Späth,  explique : "Nous savons que nous avons beaucoup de potentiel en tant qu'équipe, surtout en deuxième moitié de saison où nous avons prouvé que nous pouvions rivaliser avec Realteam dans des conditions très serrées. La première moitié de la saison n'a pas été aussi bonne que nous l'espérions, mais nous pouvons nous améliorer. Cela nous donne un objectif pour la prochaine saison, et nous sommes impatients car la flotte devient compétitive ; c'est amusant d'en faire partie."

L'équipe qui s'est démarquée aujourd'hui était cependant Alinghi Red Bull Racing, qui a monté d'un cran et a affiché un impressionnant score de 2, 3, 3, 2, les plaçant en troisième position à la fin de la TF35 Malcesine Cup 2, leur premier podium de la saison 2023.

"Nous sommes un nouvel équipage, donc au fil des jours, nous nous sommes mieux connus, avons gagné en confiance en tant qu'équipe et avons été plus efficaces à bord", a expliqué la jeune barreuse Mazuay. "C'est un tel soulagement de monter sur le podium. Nos réglages avant la course étaient mieux ajustés aujourd'hui, donc c'était plus facile à barrer et à effectuer les manœuvres que nous souhaitions faire."

Au classement général de la saison, Ylliam XII - Comptoir Immobilier de Bertrand Demole manque de peu la deuxième place et décroche la troisième place après être sur le podium de cinq événements sur 7.

Alinghi Red Bull Racing est quatrième et à deux points derrière, ZEN Too est cinquième, et l'équipe de Julien Firmenich, Ylliam 17, en sixième position.